‍‍车棚的具体施工方案如下：

1、加工准备和下料：按照车棚施工图放样，放样和物料时应预留焊接收缩量和加工余量，并根据放样制作模板。钢材矫直：钢材下料前必须进行矫直，矫直后的偏差值不得超过规范规定的允许偏差值，必须保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，冷却后开孔。钢板内嵌材料及其他零件的切割钻头及防腐涂料处理。

2、射线测量：根据土建高程基准线测量埋地高程中心线，检测埋地高程偏差、左右偏差。结果，确定了填埋材料分隔的调整处理方案。上面沿着地板外面的墨线规定了填埋材料的顶高程线。

3、填埋材料的安装处理：确定填埋材料的安装位置，用钻头安装。要求填埋材料位置准确，埋设牢固。海拔偏差在9mm以下，左右位移在20mm以下。

4、吊臂安装焊接：吊臂安装采用焊接，检查焊接节点，调节吊臂设计的坡度，可以准确进行焊接。如果一个吊臂没有错误，安装另一个吊臂，定位正确后进行点焊。然后，以这两条吊臂为基准引出吊臂的最高、最底的标高线，将剩下的余的吊臂逐个焊接。焊接无缝钢管。型钢持续较长时，先焊接接头进行矫正。采用型钢接头时，为了使接头型钢和钢板的内嵌材料紧密接触，按照设计的要求刮取楞角。对接焊在焊缝两端焊接引弧板，其材质和波口型式与焊接材料相同，焊接后气割平整。

5、校正检查：吊臂安装后，首先检查现场连接部位的质量。吊臂的安装质量主要检查吊臂垂直面的垂直度。受压对悬臂垂直面的侧面下垂。吊臂坡度。保证吊臂满足设计的受力状态和整体稳定要求。

以上就是车棚的具体施工方案介绍，感谢阅读。

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