膜结构充电桩经常用钢结构作为支架，那钢结构是用什么方法连接的呢？下文为您介绍：

1、焊接：这是膜结构充电桩支架的最主要连接方法。焊接可以分为对接焊接和圆角焊接。优点：结构简单，任何形式的构件都可以直接连接。材料经济，不减弱断面。制作容易，可进行自动化作业。连接密闭性好，结构刚性大。缺点：在焊接附近的热影响部，钢材的金相组织发生变化，局部材质变脆。焊接残余余应力和残余余变形会降低受压构件的承载力。结构对裂纹敏感，一旦发生局部裂纹，则容易扩展到整个构件截面，低温脆性问题变得突出。

2、铆接：铆钉连接塑性、韧性和整体性好，连接变形小，传递力可靠，受动力载荷时的疲劳性能好，特别适用于受重和直接动力载荷的结构。但由于其结构复杂，钢用量大、施工麻烦、噪声大，目前很少采用。其设计方法原则上与普通螺栓连接相同，但参数不同。

3、安装省力，是仅次于焊接连接的应用。

以上就是膜结构充电桩支架的连接方法介绍。其建成后可以使用多少年要从两个方面来看，一是膜材，二是配套的索网、土建、钢结构等主体结构。就算膜材达到使用年限时，其也不影响主体结构的使用年限，可按照设计方案重新更换膜材继续使用，维护费用低，方便快捷，安全高效。非常感谢阅读。